釣り船のギアボックスは何ですか？

釣り船のギアボックスは何ですか？

漁船のギアボックスは、容器の推進システムの不可欠なコンポーネントであり、ディーゼルエンジンからギア比とクラッチメカニズムを介してプロペラに直接電力を伝達します。さらに、このギアボックスは、反転、クラッチ、ベアリングスラストなど、他の重要な機能も実行します。彼らは、乗用船、貨物船、エンジニアリング船、漁船、石油掘削プラットフォーム、海軍と警察のパトロールボート、その他多くのアプリケーションで使用されています。

ギアボックスは、ハウジング、シャフト、クラッチ、ギアメカニズムで構成されています。ハウジングには、エンジンの速度を低下させる減速装置が含まれています。 シャフトを介してクラッチ（機械的に動作した爪クラッチ）に接続します。最後に、レバーまたはケーブルで構成される制御メカニズムもあり、オペレーターがボートの速度と負荷の要件に基づいてギア比を操作できるようにします。

マリンギアボックスには、単純な高性能ギアから、振動ショックや突然の一時的な力などの外力に耐えるように設計された複雑な海洋ギアまで、あらゆる形状とサイズがあります。障害を防ぎ、ギアボックスの長期的な機能を確保するため。

海洋ギアは、摩耗、侵食、高温などの他の潜在的な環境脅威とともに、腐食や塩水への曝露にも耐えなければなりません。パフォーマンスを最大化し、機器の寿命を延ばすためには、マリンギアボックス用の適切に機能する潤滑システムが重要です。

CJC（R）オイルフィルターソリューションは、海洋ギアボックスがスムーズに動作することを保証する非常に貴重な方法であり、オイルを清潔に保ち、その寿命を大幅に減らす酸化残基を解放します。さらに、これらのフィルターは、メンテナンス要件の削減と計画外の庭の滞在によりコストを削減し、保守性を大幅に向上させます。

Wartsila 2速マリンギアボックスは、プロペラをより低い速度で操作することにより、複数の運用モードまたは輸送速度の低下で動作する船舶にコスト削減ソリューションを提供します 最大容器または推進力スラストがもはや必要ない場合 - 燃料消費量と酸化窒素（NOX）および二酸化硫黄（SOX）の排気排出量の最大8％の節約が可能です。

ギアボックスは燃料消費量を削減するのに役立つだけでなく、水中および水中の容器からの騒音排出量を減らし、乗客、乗組員、海洋生物、ナビゲーションの安全性の向上をもたらします。


YL500デュアル出力漁船ギアボックス